Alles über den SGI-Filter: Referenzen, Videos, Print und mehr

Ob Pkw, Nutzfahrzeug, Heizanlage oder Notstromaggregat: Der SGI-Filter lässt sich flexibel in unterschiedlichste Systeme integrieren und sorgt dort für nachhaltige Leistungssteigerung und technischen Schutz.

Unser persönlicher Kundenservice begleitet Sie individuell – von der Bedarfsermittlung bis zur Umsetzung. Mit Schroeder Green Innovation entscheiden Sie sich für eine moderne, praxisnahe Lösung und einen Partner, der mitdenkt und unterstützt.

Zitate & Feedback

Matthias Rogge

Wir haben den SGI-Filter in eines unserer Fahrzeuge, ein Audi A6 TDI, einbauen lassen. Das ging broblemlos bei unserer Werkstatt vor Ort.
Schon nach wenigen 100 Kilometern konnten wir eine Reduzierung des Verbrauchs von ca. einem Liter feststellen. Dazu hat sich die Performance auch noch leicht verbessert.
Ein tolles Produkt, das wir uneingeschränkt empfehlen können.

Fahrradshop Ruit

Im Sommer 2024 habe ich drei der SGI-Filter erworben: zwei für meine Autos und einen für meine Ölheizungsanlage. Der Kraftstoffverbrauch hat sich bei den beiden Fahrzeugen um ca. 10% reduziert! Sehr interessant und zufriedenstellend war auch das Ergebnis in meiner Ölheizung. Der Schornsteinfeger stellte bereits nach einem Monat der Nutzung des SGI-Filters überraschend fest, dass sich der Rußanteil im Kamin um fast die Hälfte vermindert hat! Klare Empfelung!

Meike Hartmann

Ich habe den SGI-Filter in mein Auto Daihatsu Trevis 1.0 Limited L65 im Oktober 2024 einbauen lassen. Der Einbau hat sehr gut funktioniert, da der Mitarbeiter der Firma Schroeder Green Innovation GmbH einen Kontakt mit meinem Werkstattmeister aufnahm und ihm alles detailliert erklärte. Seit der Installation des SGI-Filters fährt mein Auto mit einer Tankfüllung 50-100 Kilometer mehr. Dies entspricht einer Kraftstoffersparnis von ca. 10%- genau wie es mir versprochen wurde. Ich bedanke mich bei dem gesamten Team von Schroeder Green und empfehle jedem dieses wertvolle Produkt einzubauen.

Lothar Lehner

Schroeder Green Innovation hat sich auf die Steigerung der Nachhaltigkeit von Verbrennungsmotoren und -anlagen fokkusiert. Mit dem SGI-Filter können Benzin und Diesel verbrennende Motoren, Blockheizkraftwerke und Heizanlagen nachgerüstet werden. Der Service des Unternehmens ist sehr gut. Auch wird eine ausführliche Beratung zum Produkt sowie dessen korrekten Einbau und Einsatz angeboten.

Mylostfate UwU

Ein tolles Produkt. Die Installation von SGI Filter hat sich voll gelohnt. Danke. Ist weiterzuempfehlen.

Fikret Kinavli

Ich habe mit dem Filter sehr gute Ergebnisse erzielt. Ideal zum sparen und dazu noch nachhaltig. Von mir alle Sterne die zur Verfügung stehen.

borlud

Ich fahre VW Golf V, Bj. 2004. Der Verbrauch vor dem Einbau des SGI-Filters lag bei 8,5L / 100 km im Stadt-Autobahn-Verkehr. Im Januar 2023 habe ich mir den Kraftstoffmodifikator SGI einbauen lassen. Erstaunlich: nach bereits 950 gefahrenen Kilometer ging der Verbrauch runter auf 7,6L / 100 km und bleibt so. SUPER! DANKE!

Andrei

Ich fahre nun seit über 1 Jahr und mittlerweile 15000km mit dem SGI-Filter in meinem VW Touran 1.4 TSI. Im Schnitt ist der Verbrauch von 7,2l auf 6,4l pro 100km gesunken. Ich muss sagen, Geldbeutel und Umwelt geschont! Die Investition hat sich gelohnt!

Gisela Treiber

Mein SGI Filter schont Geldbeutel und die Umwelt. Unbedingt empfehlenswert!

Jutta Fetzer Floristik mit ihrem Firmenwagen VW Bus T6

„ Abgesehen von der Verbrauchsreduktion (10 %) ist mir am wichtigsten, dass ich mit dem SGI Filter durch wesentliche Verbesserung der Qualität der Abgase die Umwelt schone und den Betrag dafür leiste, daß Deutschland Klima neutral werden kann. Ich kann die Fa. Schroeder Green Innovation mit ihrem Fachwissen und ihrem Produkt sehr empfehlen“

"Die Ergebnisse und Auswirkungen sind viel besser als erwartet. Der Durchschnittsverbrauch hat sich nach ca 200 Kilometer von 25,5 Liter pro 100 km auf 20,6 Liter pro 100 km gesenkt."

Michael Maier

Tim Lawu | Fahrradshops Ruit GmbH & Co. KG

"Der Kraftstoffverbrauch hat sich bei den beiden Fahrzeugen Privatauto VW Golf, eins für mein Firmenwagen Ford Transit um ca. 10% reduziert, was mich sehr erfreute."

Tim Lawu

Firma Aland Tours | Frankreich

“On average, the fuel consumption was reduced by about 10%, and CO2 emissions were also reduced by the same 10%.” Übersetzt: Durchschnittlich reduzierte sich der Kraftstoffverbrauch um ca. 10%, und entsprechend CO2 Ausstoß ebenso reduzierte sich auch um dieselben 10%"

Aland Tours

Firma Campion Trans Transportes LTD | Portugal

“In the period from summer 2022 to January 2024 we have the following to report: The average consumption for the vehicles reduced by approx. 9–13%, and for one vehicle even by 20%. The engines run much more smoothly than before and start very easily.”

Campion Trans Transportes LTD

Firma Cargo Parts | Ukraine

"The most important thing for us was the fuel saving. And it was definitely worth having the SGI filters installed: The average saving is between 8% and 15%, depending on the driving style and load of the vehicles. The engines run much more smoothly than before the SGI filters were installed"

Cargo Parts

Firma Campion Trans Transportes LTD | Portugal

“The drivers have noticed that the vehicles have gained more power and torque since the installation of the SGI filters. The smell of the exhaust gases has also changed, and there are no more black clouds coming out of the exhaust when starting.”

Campion Trans Transportes LTD

Fahrschule Arnold GmbH & CO.KG | 48429 Rheine

„Regenerationsintervall: Vor dem Einbau des SGI-Filters musste der Dieselpartikelfilter unsrer beiden LKWs im Durchschnitt einmal im Monat regeneriert werden. Dies dauerte zwischen 30 und 45 Minuten, was für unsere Fahrlehrer sehr nervig und für den Betrieb kostenintensiv war. Seit dem Einbau des neuen Filters vor 10 Monaten hat keine Regeneration mehr stattgefunden. Das bedeutet eine erhebliche Zeiteinsparung und weniger Stress im täglichen Betrieb.“

Fahrschule Arnold GmbH & CO.KG

Fahrschule Arnold GmbH & CO.KG | 48429 Rheine

"Vor der Installation des SGI-Filters musste ein bis zwei Mal im Jahr eine Regeneration bzw. ein Ausbrennen am Diagnosegerät in der Werkstatt durchgeführt werden, da ein gewisser Verschmutzungsgrad erreicht wurde. Dies kostete jedes Mal zwischen 400 € und 800 € netto (pro Auto) abhängig davon, ob einmal oder zweimal ausgebrannt werden musste. Zusätzlich gab es den Aufwand für das Bringen und Abholen des Fahrzeuges sowie die Standzeit in der Werkstatt. Seit dem Einbau des SGI-Filters sind diese Kosten entfallen. "

Fahrschule Arnold GmbH & CO.KG

Fahrradshops Ruit GmbH & Co. KG

"Sehr interessant und zufriedenstellend war auch das Ergebnis in meiner Ölheizung. Der Schornsteinfeger stellte bereits nach einem Monat der Nutzung des SGI-Filters überraschend fest, dass sich der Rußanteil im Kamin um fast die Hälfte vermindert hat!"

Tim Lav | Geschäftsinhaber

Firma Aland Tours | Frankreich

“First: The combustion in the vehicles has become much cleaner: there are no more black clouds coming out of the exhaust. Second: customers report that they no longer have to replace EGR valves since installing the SGI filters. Third: Before installing the SGI filter on our own vehicle, we removed the EGR valve to check its condition. After 10,000 kilometers of driving with the SGI filter, we checked the condition of the cooler of the EGR valve again and found that the soot deposits had decreased significantly.”